Opis

Što je čovjek-koji jaše dizalicu?

Dizalica-za vožnju općenito se odnosi na dizalicu na brodovima ili offshore platformama koja je također opremljena funkcionalnošću-za prijevoz osoblja, utjelovljujući prednost višenamjenskog-radnja s jednim strojem.

Pomorska dizalica je mehanički uređaj koji se obično koristi za utovar i istovar tereta između brodova ili između brodova i dokova/platformi.

Međutim, pod određenim posebnim uvjetima rada, potrebno je koristiti dizalice za podizanje i prijevoz osoblja. U takvim slučajevima, potrebno je opremiti originalnu dizalicu namjenskim vitlom za-ljudsku vožnju i neovisnim sustavom upravljanja za nju – ova vrsta dizalice naziva se dizalicom za-jazdu, što je razlikuje od običnih dizalica.

Vitlo za-jahanje sastoji se od zidnog okvira, bubnja, kaveza za -jahanje, hidrauličkog motora, reduktora, bubanj kočnice i grupe ventila.

Sustav odbojnika za vožnju čovjeka instaliran je u središnjem dijelu čeličnog užeta za vožnju čovjeka-, koji se sastoji od cilindra odbojnika, akumulatora i blokova remenica.

Uređaj za pritiskanje užeta postavljen je na čovjeka-koji vozi čelično uže.

2T@45m man riding crane

Dizalice prikladne za prijevoz osoblja moraju imati certifikat za podizanje osoblja, tj. certifikat koji izdaje klasifikacijsko društvo jasno pokazuje da je dizalica prikladna za prijevoz ljudi.

Značajke

Ručni odabir načina rada za osoblje, opremljen indikacijom nazivnog kapaciteta
Kontinuirane vizualne upute (npr. svjetla upozorenja) koje pokazuju da je aktiviran osobni način rada
Kombinirani prijenos osoblja i tereta, ekonomičan i učinkovit
Povećani faktor sigurnosti čelične užadi
Neovisno sekundarno kočenje

Sprječavanje slobodnog pada u slučaju nestanka struje

Sekundarno napajanje za oporavak opterećenja

Mogućnost zaustavljanja u nuždi i spuštanja

Opremljen visećom košarom

Kuke sa sigurnosnim zasunima koji se mogu zaključati

Certificirano za vitlo-za jahanje

Neobavezno

Uređaj za daljinsko upravljanje
Pomoćna kuka
Kamera na vrhu grane
Senzor brzine linije

Sustav nadzora palube broda

Automatska/ručna zaštita od preopterećenja

Stalna napetost

Sustav kompenzacije pokreta

personal lifting crane/man-riding crane

Prijave

Prijenos osoblja putem dizalica koje voze ljudi često se koristi u istraživanju i proizvodnji nafte i plina, izgradnji i održavanju obnovljivih izvora energije na moru, kao i općim pomorskim operacijama, a njegova je uloga posebno istaknuta u hitnim slučajevima i nepredviđenim incidentima.

Prijenos osoblja uključuje različita plovila – od velikih specijaliziranih pomoćnih plovila za pučinu do malih plovila za prijenos posade. Svako plovilo opremljeno dizalicom za-ljudsku vožnju može prebaciti osoblje na druga plovila ili strukture. Man-dizalice za vožnju mogu se postaviti na fiksne ili plutajuće strukture, kao što su platforme, dizalice, polu-podmornice, FPSO ili teglenice.

personal lifting crane/man-riding crane

Koja su pravila za muško jahanjedizalica?

Na plutajućim konstrukcijama i plovilima, stabilnost pod promjenjivim uvjetima mora utječe na pomicanje vrha kraka dizalice, što zauzvrat ima značajan utjecaj na dinamiku podizanja. personal lifting crane or man-riding crane1

Operacije prijenosa osoblja pomoću-dizalica koje voze ljudi obično su ograničene na sljedeće uvjete:

Stanje mora sa značajnom visinom valova koja ne prelazi 2 metra
Brzina vjetra ne prelazi 10 metara u sekundi
Uvjeti vidljivosti: dnevna ili ekvivalentna vidljivost
Sigurno radno opterećenje (SWL) za operacije osoblja ne smije premašiti 50% SWL navedenog za radne uvjete
Premještanje osoblja je strogo zabranjeno tijekom dizanja tereta (npr. tereta)

👉www.yfm-crane.com

👉+86 15818704927

👉anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com

👉https://www.yfm-crane.com/contact-us

Kontaktirajte odmah

Dizajn

30 Ton Fixed Boom Crane

1.5t@8.2-31.8m čovjek-jaše dizalicu