YFM isporučuje brodske palubne dizalice s dvostrukom teleskopskom granom 5T brodu za skladištenje LNG-a u španjolskoj luci Huelva, označavajući još jednu prekretnicu u širenju europskog offshore tržišta
U ožujku 2026. dva 5T/4–29mbrodske palubne dizalice s teleskopskom granomneovisno dizajnirani, proizvedeni i uz potpunu tehničku podršku YFM-a uspješno su instalirani i službeno predani na LNG brod za gorivo u Puerto de Huelva (Luka Huelva), Španjolska. Nakon konačnog prihvaćanja, brod je započeo službeno porinuće i probnu kampanju.
Besprijekorna izvedba ovog značajnog projekta dodaje vrijednu evidenciju otisku YFM-a u europskom sektoru offshore opreme. Što je još važnije, opremljeno plovilo poslužit će kao kritični stup koji podupire lokalni lanac opskrbe zelenim brodskim gorivom.
Sinergija dvostruke-dizalice eliminira ograničenja učinkovitosti pristajanja
Oslanjajući se na temeljitu procjenu operativnih-zahtjeva broda u stvarnom{0}}svijetu, YFM-ov inženjerski tim je za klijenta izveo prednju-i-dvostruku-dizalicu po narudžbi. Ovaj raspored pruža ugrađenu-operativnu redundanciju kako bi se izbjegao skupi zastoj broda izazvan kvarom jedne-dizalice. Praktičnije, bez obzira na lijevi ili desni vez diktiran vjetrom, valovima i ograničenjima doka, bilobrodske palubne dizalice s teleskopskom granom može isporučiti trenutnu podršku za podizanje u blizini tijekom operacija uzduž. Postavljanje značajno ubrzava nadopunjavanje zaliha na palubi i učinkovitost spajanja kriogenog crijeva na terminalu.
Optimizirana nosivost i kompaktni teleskopski mehanizam kraka
Projektiran za ravnotežu dugotrajnog dohvata teškog-zadatka dizanja i rutinskog lak-rukovanja teretom,brodske palubne dizalice s teleskopskom granomdolaze s jasno definiranim parametrima dizanja:
- Glavna kuka: sigurno radno opterećenje od 5 tona (SWL), radni radijus od 4 do 29 m
- Pomoćna kuka: SWL od 2 tone, radni radijus 5,2 m do 30,8 m
Kada nije u upotrebi, teleskopska se grana u potpunosti uvlači kako bi se oslobodio maksimalan iskoristivi prostor na palubi, što je ključna prednost na palubama-prostorom ograničenih LNG plovila.
Povišeni sigurnosni standardi za certificirane{0}}jahače
Vrhunac projekta leži u njegovoj-mogućnosti podizanja osoblja visokih{0}}specifikacija, razvijenoj za rješavanje dviju ključnih potreba na brodu: rutinska visoka-provjera LNG visoko{2}}razdjelnika cjevovoda i siguran prijenos posade-na-brod. YFM je integrirao međunarodno akreditirani dvo-kočni hidraulički-sustav za vožnju kako bi se zajamčio stabilan, siguran uspon i spuštanje košare za osoblje. Za način -vožnje čovjeka, SWL dizalice strogo je ograničen na 1 tonu sa sigurnim radnim radijusom od 4 m do 29 m.
Prije tvorničke otpreme, svi YFMčovjek-jaše dizalicepodvrgnuti se obveznom testiranju preopterećenja pri 1,5 puta većem od nazivnog statičkog opterećenja, uz simuliranu snagu-ispitivanja hitnog spuštanja kod kvara, potvrđujući neuspjele-sigurne performanse kočenja u ekstremnim scenarijima.
Napomena za operativnu usklađenost: Krajnji korisnici moraju primijeniti certificirane lan{0}}zaštitne trake i košare za osoblje u potpunosti usklađene s DNVGL-ST-E271 (DNV 2.7-1) tijekom stvarnog rada na jahanju.
Precizne smetnje-Besplatna instalacija i offshore{1}}Zaštita od korozije
Brodovi za LNG bunkere imaju gusto nabijene cijevi na palubi i izuzetno čvrste instalacijske ovojnice, što predstavlja stroge izazove za raspored opreme. Koristeći numeričku simulaciju i strukturnu analizu metode konačnih elemenata (FEM) na zakretnim ležajnim temeljima i kutovima preklapanja kraka, inženjeri YFM-a postigli su prostor-učinkovito pristajanje bez-smetnji. Thebrodske palubne dizaliceniti ometati sigurnosne prolaze posade niti dolaziti u sukob s postojećim cjevovodima za prijenos plina.
Kako bi izdržao korozivno obalno morsko okruženje koje karakterizira jaka slana prskalica i visoka vlažnost, brodska palubna dizalica s teleskopskom granom dobila je nadograđene-sustave protiv -korozije premaza za teške uvjete rada i potpuno brtvljenje kućišta prije otpreme. Najnovije fotografije snimljene tijekom ispitivanja na moru potvrđuju da je završna boja ostala netaknuta i netaknuta, dokazujući robusnu izdržljivost za teške uvjete rada na moru.
Od- do- rješenja ključ u ruke i strogo osiguranje kvalitete
Osim nabave hardvera, YFM nudi potpuno-riješenje zatvorene{1}}petlje životnog ciklusa koje pokriva procjenu operativnog stanja, prilagođeni tehnički dizajn, sigurnosnu certifikaciju klasifikacijskog društva, pomorski prijevoz,-montažu na licu mjesta i tehnički nadzor. Po završetku isporuke, terenski tim YFM-a osigurao je sveobuhvatne priručnike za rad i praktičnu-obuku za puštanje u rad kako bi se osiguralo da operateri plovila brzo postignu stručno upravljanje.
Ako vaš projekt zahtijeva-izrađena rješenja za dizanje za LNG brodove za gorivo, brodove za opskrbu na moru ili druge specijalizirane radne brodove, tehnički tim YFM-a spreman je razviti kompletne pakete od prilagođenog dizajna do konačnog odobrenja klase na temelju vaših crteža općeg rasporeda palube.
Posebna tehnička opcija za LNG brodove: Za opasna okruženja na brodu, YFM dizalice s teleskopskom granom mogu se opremiti električnim komponentama otpornim na plamen Ex d IIB T4 i krajnjim prekidačima -otpornim na eksploziju, u potpunosti u skladu s IEC 60092-506 i pravilima koja su izdala glavna međunarodna klasifikacijska društva.
👍www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-us