Offshore dizalicemoraju se nositi i s temperaturnim fluktuacijama i korozijom od slanog spreja. Temperatura izravno utječe na svojstva materijala, a odabir materijala mora biti usklađen s temperaturnim rasponom kako bi se izbjegli strukturni lomovi, kvarovi komponenti i drugi problemi. Temeljna logika i rješenja prilagodbe su sljedeći:
1. Udar jezgre: Dvostruki učinci temperature i morske korozije
Niska temperatura:Žilavost materijala se smanjuje (lako se lomi), ulje za podmazivanje postaje gušće, zaleđivanje od slanog spreja ubrzava oštećenje premaza, a struktura je lako izložena okolišu od slanog spreja;
Visoka temperatura:omekšavanje materijala (smanjenje čvrstoće), toplinski zamor, visoka temperatura i visoka vlažnost pogoršavaju elektrokemijsku koroziju;
Izmjenična temperaturna razlika:toplinska ekspanzija i skupljanje generiraju naprezanje, uzrokujući pucanje zavara/prevlaka i prodor soli kroz praznine;
Sobna temperatura:Mehanička svojstva su stabilna, ali posebnu pozornost treba posvetiti otpornosti na-dugotrajnu slanu prskalicu.
2. Raspon temperature: prijedlozi za izbor materijala za ključne komponente
1. Niska temperatura (Manja ili jednaka 0 stupnjeva, kao što su Arktik i morska područja visoke -geografske širine)
Nosiva-konstrukcija (krak, baza)pučinska dizalica: odaberite Q355ND (anti-lomljivost na -40 stupnjeva), 09MnNiD (primjenjivo na -60 stupnjeva) i uskladite s brodskim antikorozivnim premazom; obični Q235 i jednostruki čelik su zabranjeni.
Dijelovi prijenosa (zupčanici, ležajevi).palubne dizalice: zupčanici su izrađeni od 20CrMnTi (karburiziran za otpornost na habanje), a ležajevi su izrađeni od GCr15SiMn (dobra otpornost na niske-temperature); netemperirani čelik 45 i obični GCr15 su zabranjeni.
Brtve/gumeni dijelovi: EPDM (dobra elastičnost na -50 stupnjeva) koristi se za brtve, a modificirani PVC se koristi za plašteve kabela; obična nitrilna guma i nemodificirani PVC su zabranjeni.
2. Visoka temperatura (veća ili jednaka 35 stupnjeva, kao što su tropska naftna polja i ekvatorijalne vode)
Morska dizalicanosiva -struktura: koristite Q355R (stabilna čvrstoća na 300 stupnjeva), 15CrMo (otporan na oksidaciju pri visokim temperaturama), obložen fluorougljikom/kompozitnim anti-korozijskim slojem; Q235 i akrilni premaz su zabranjeni.
Dijelovi prijenosa/hidraulike offshore dizalice: 38CrMoAlA (nitriran za otpornost na puzanje) koristi se za hidrauličke pumpe, a odabire se sintetičko visoko{1}}temperaturno hidrauličko ulje; mineralna maziva i ne-zabrtvljene komponente su zabranjene.
Brodska dizalica električni dijelovi: motori trebaju koristiti izolaciju klase H- (otpornu na 180 stupnjeva), a kabeli trebaju koristiti izolaciju od silikonske gume; Zabranjeni su izolacijski motori B-klase i PVC kabeli.
3. Normalna temperatura (10 stupnjeva -30 stupnjeva, kao što su umjerena obalna područja)
Offshore dizalica nosiva-struktura: Q355B (s kompozitnim premazom protiv-korozije), nehrđajući čelik 316L za područja-sklona koroziji;
Dijelovi prijenosabrodske dizalice: vratila su izrađena od 40Cr (kaljena i kaljena krom-), a ležajevi su zabrtvljeni GCr15;
Brtvljenje/Elektrika odbrodske dizalice: Nitrilna guma za brtvljenje i XLPE izolacija za kabele.
4. Izmjenična temperaturna razlika (dnevna i noćna razlika veća ili jednaka 20 stupnjeva)
Struktura je izrađena od Q355ND (stabilno toplinsko širenje) i Invar legure (precizni dijelovi);
Varovi su obrađeni elektrodama s-vodikovim udjelom i tretmanom za-oslobađanje naprezanja, a premaz je elastični poliuretan.
3. Provjera ključa: dva obavezna testa
Ispitivanje udarom na niskim temperaturama: osigurajte da energija udara zadovoljava standard na -40 stupnjeva (ili ciljanu nisku temperaturu) kako biste spriječili lomljivost na hladnoći;
Ispitivanje slanim sprejom: neutralni slani sprej više od 1000 sati, bez oštećenja premaza i malih rupa na podlozi.
4. Sažetak: Proces odabira materijala
Jasno definirati raspon radne temperature + koncentracija slanog spreja;
Odaberite materijale na temelju zahtjeva za komponentepalubne dizalice(npr. strukturna krtost i otpornost na trošenje prijenosa);
Prioritet imaju materijali s certifikatom pomorskog klasifikacijskog društva (ABS, CCS, DNV, LR itd.);
Prije napuštanja tvornice provode se ispitivanja šoka niske temperature i slanog spreja.
Naša tvornica i oprema
Lorem ipsum dolor sit, amet consectetur adipisicing elit.
